Rafdy FPV

FPV(First Person View) 레이싱 드론을 처음 접하는 분들에게 프로펠러는 드론의 성능을 좌우하는 핵심 부품입니다. 모터가 드론의 심장이라면, 프로펠러는 날개라고 할 수 있죠. 크기, 재질, 블레이드 수 등 선택지가 많아서 처음엔 머리가 아플 수도 있지만, 이 글에서 초보자들이 꼭 알아야 할 기본 사항과 팁을 쉽게 풀어볼게요. 1. 프로펠러의 기본 구조와 숫자의 의미 프로펠러를 고를 때 처음 보게 되는 건 "5045"나 "5x4.5x3" 같은 숫자들입니다. 이게 뭘 뜻하는지 알면 선택이 훨씬 쉬워져요. 첫 번째 숫자 (예: 5) : 프로펠러 직경(인치)입니다. 5인치라면 직경이 5인치예요. 두 번째 숫자 (예: 4.5) : 피치(pitch)로, 프로펠러가 한 바퀴 돌 때 이론적으로 나아가는 거리(인치)입니다. 피치가 높으면 속도가 빨라지지만 모터 부담이 커질 수 있어요. 세 번째 숫자 (예: 3) : 블레이드(날개) 개수입니다. 2블레이드, 3블레이드 등이 흔하죠. 초보자라면 5인치 프로펠러(5040~5050 정도)가 무난합니다. 레이싱 드론에서 성능과 안정성의 균형을 잘 맞추거든요. 2. 블레이드 수와 성능의 관계 2블레이드 : 효율이 좋아 배터리 소모가 적고 속도가 빠릅니다. 하지만 추력(thrust)이 약해서 민첩성이 덜할 수 있어요. 3블레이드 : 추력이 강해 급격한 방향 전환이나 코너링에 유리합니다. 레이싱에서 많이 쓰이죠. 대신 배터리를 더 빨리 소모해요. 4블레이드 이상 : 더 강한 추력을 내지만 효율이 떨어지고 속도가 느려져 레이싱에서는 드물게 사용됩니다. 초보자라면 3블레이드로 시작하는 걸 추천합니다. 속도와 민첩성의 균형이 좋아 연습하기에 딱이에요. 3. 재질: 플라스틱 vs PC vs 나일론 vs 카본 프로펠러 재질은 내구성과 성능에 큰 영향을 미칩니다. 플라스틱 : 가장 저렴하고 흔합니다. 초보자가 충돌하며 연습할 때 부담 없어요. 다만, 고속에서 약간 휘어질 수 있어 정밀 레이싱엔 한계가 ...

FPV 드론 조종은 마치 내가 하늘을 나는 것 같은 짜릿한 경험을 선사합니다. 고글을 끼고 이륙 버튼을 누르는 순간, 나는 현실에서 한 발짝 물러서고 드론과 함께 하늘을 유영하게 되죠. 그런데 그 순간, 한 가지를 놓치기 쉽습니다. 바로 ‘현실’입니다. 이때 함께 비행을 책임지는 누군가가 필요합니다. 바로 스포터(Spotter) , 그리고 저는 그를 나의 부조종사 라고 부릅니다. 스포터는 부조종사다 드론 조종기의 트리거를 당기고, 고글 속 세상이 펼쳐지는 순간 나는 마치 콕핏에 앉은 파일럿이 됩니다. 그런데 생각해보세요. 진짜 비행기라면? 조종석 뒤에 앉아있는 부조종사가 눈에 들어올 거예요. 그는 계기판을 확인하고, 주변 상황을 체크하며, 조종사에게 중요한 정보를 알려줍니다. FPV 드론에서도 마찬가지입니다. 스포터는 단순히 '감시자'가 아닙니다. 내가 볼 수 없는 현실을 대신 보고, 말해주는 부조종사 입니다. 함께 비행한 그날, 더는 혼자가 아니었다 한 번은 숲 근처에서 저지대 비행을 하던 날이었습니다. 좁은 틈 사이로 드론을 넣으며 "이번에 진짜 멋진 샷 나오겠다!"고 생각하고 있었는데, 갑자기 옆에서 친구가 외쳤습니다. “야야, 왼쪽에 사람 걸어온다! 고도 좀 올려!” 순간 긴장해서 고도 상승, 회피. 만약 그 친구(=스포터)가 옆에 없었다면? 아찔하죠. 드론이 사람을 향해 돌진했을 수도 있겠죠. 그 순간, 그 친구는 단순한 스포터가 아니라 진짜 부조종사였어요. 내가 고글 속 세상에 몰입할 수 있었던 것도, 그가 현실을 책임지고 있었기 때문이죠. 스포터가 해주는 일 드론의 위치와 고도 확인 눈에 보이지 않는 드론, 스포터는 항상 "지금 나무 위쪽이야", "살짝 오른쪽으로 치우쳤어"라고 말해줍니다. 접근하는 사람 또는 동물 감지 공원에서 비행할 땐 산책하는 사람, 강아지, 아이들이 갑자기 나타나기도 합니다. 이건 고글로 절대 못 봐요. ...